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ゆっくり安全運転

ﾒぷりクソスレ乱立タイム

何で譲る必須が？

邪魔ではあるがルール的には仕方ないので我慢してるわ
ケツも見放題だし

四月の道交法改正に文句言えよ

>>1786801186655.png
>>速く走れないならどいてほしい
>譲るために失速して脇に寄れと？
>再加速にどれだけエネルギー使うと思ってるんだ？
知るかカス

法で決まってるんだから問題はないだろ
こういうのって文句あるなら法律制定した政府に向けるべきじゃないのか

再加速や低速走行できる身体能力もないやつが乗る乗り物じゃないんだよね実際

改正以降でもばんばんチャリ追い抜いてくる車いるけどな
スレ画もどうせこの後チャリ追い抜いてんだろうけど

だいたい身体動かすために乗ってんだろうから再加速くらいいくらでもしろ

>改正以降でもばんばんチャリ追い抜いてくる車いるけどな
>スレ画もどうせこの後チャリ追い抜いてんだろうけど
違反なのに警察は取り締まらないんだろうか

過剰に路肩によって譲る必要はまったくないけどルールどうこう言うならチャリは左寄り走る決まりだから真ん中過ぎるスレ画はダメじゃね

ど真ん中はちょっと…

家の前の道がチャリ追い越せない車でよく渋滞になってる

自転車は法律守ってるだけなのに文句言われるのひどくない？

>何で譲る必須が？
一応自転車は車道でも左寄りを走る必要があるのと
追い付かれた車両の義務があるから

>一応自転車は車道でも左寄りを走る必要があるのと
>追い付かれた車両の義務があるから
追いつかれた車両義務は自転車にはないので譲る必要はない
でも左寄りで走らないとダメなのはそう

左に寄ってくれたら1m以上間隔空けて追い抜けるのに

原付でも左寄り走れって言われるんだぞ

左寄らないのは流石にカスだろ

自転車は道交法知らなくても買えるし乗れるからしゃーない

道路交通法第十八条　自転車にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない

危なかったり疲れてるならすぐ自転車を降りて歩道へ行った方が良いと思う

きょう乗ってきたけど最近は後方レーダーつけてるから
車の接近時に早めに避けられるようになって便利だ
…路肩ギリに低速で避けてるから早く抜いてって欲しいんですよ…！

今の時代の法律で趣味でチャリ乗る奴はカス

>法で決まってるんだから問題はないだろ
>こういうのって文句あるなら法律制定した政府に向けるべきじゃないのか
なんでスレ画に問題無いって思ったんだろ

この幅員だと自転車が左寄っても追い越しできないクソ道路

法で決まってるから仕方ない言ってる側がそもそも法律を知らないという恐怖

ツイプリdel

自転車なんて端っこ走ってりゃ良いんだよ
そう決まってるんだから真ん中なんてわざわざ走る必要は無い

>追い付かれた車両の義務があるから
これ言い出す人割と出てくるけどマジでチャリには無関係だからな
譲る義務はない

というか自転車乗り側だけどもぶっちゃけ低速でダラダラ追われるよりも抜いて欲しいと思うんだけど俺だけか？
なんかこういうスレだと抜かれることにキレる人多いんだけど

事故ったら大怪我するのチャリなんだから身を守る意味でも左に寄ってくれ

運転しながら写真撮ってそう

そもそも自転車は交通弱者なんだから車側はちゃんと保護しろよ

ヘイトしか向けられないのに公道走れるの心強いなっていつ見ても思う

後ろに行列できてるのに平然としていられるメンタルは羨ましい

爺様婆様より早いから許せる

ていうか多分スレ画の道幅だと安全に車道を通行することが困難の判定に引っ掛かるから自転車は歩道走っていいはず

運転しながらスマホで撮影してるやつが言ってもねえ…

>そもそも自転車は交通弱者なんだから車側はちゃんと保護しろよ
弱者なら弁えた行動しろよ

>というか自転車乗り側だけどもぶっちゃけ低速でダラダラ追われるよりも抜いて欲しいと思うんだけど俺だけか？
>なんかこういうスレだと抜かれることにキレる人多いんだけど
ダラダラ追われるって事は追い抜きできない道なんだ
黄色センターラインで幅員が狭いとか対向車が多いとか

譲らなくて良いから左に寄ってくれ

>ていうか多分スレ画の道幅だと安全に車道を通行することが困難の判定に引っ掛かるから自転車は歩道走っていいはず
歩道走ってもいいって話なだけで車道を走ってはいけないわけではないし車道走ったほうがベスト
歩道は段差あって走れないし

よく見たら2匹いるのか

>ていうか多分スレ画の道幅だと安全に車道を通行することが困難の判定に引っ掛かるから自転車は歩道走っていいはず
走っていい　なら絶対走らないでしょ歩道

自転車って一番左の車線の左半分を走れって感じじゃなかったっけ

法云々以前にモラルは持てよ
邪魔だって

山道の下りで50キロくらい出すチャリを越せなかった

>というか自転車乗り側だけどもぶっちゃけ低速でダラダラ追われるよりも抜いて欲しいと思うんだけど俺だけか？
>なんかこういうスレだと抜かれることにキレる人多いんだけど
避けてるのに道も広いのにゆっくりする車がたまにいる
抜く自信がないのかな
逆に全速力でギリギリぶち抜きまくるバスとかトラックには殺意というか命の危険を感じる
今日も空港バスに風圧食らって一度感じた
ついでにその後そのバス目の前の信号を信号無視してってオイオイオイってなった

>そもそも自転車は交通弱者なんだから車側はちゃんと保護しろよ
保護してほしいなら左に寄れ

>走っていい　なら絶対走らないでしょ歩道
歩道に人いなさそうだが何のこだわりなの

>法云々以前にモラルは持てよ
>邪魔だって
法律上は何も問題ないのに？

>山道の下りで50キロくらい出すチャリを越せなかった
まあどっか知らんところで吹っ飛んでいくでしょそいつ…

>>法云々以前にモラルは持てよ
>>邪魔だって
>法律上は何も問題ないのに？
真ん中走るのは法律上でも問題だぜ？

でんちゃとくるまはそういう人寄ってくるから

>というか自転車乗り側だけどもぶっちゃけ低速でダラダラ追われるよりも抜いて欲しいと思うんだけど俺だけか？
>なんかこういうスレだと抜かれることにキレる人多いんだけど
なんで自動車がお前を抜けないのか道路の状況とか考えろよ

この手の自転車は元々ほぼ車道しか走ってなかっただろう、

>法律上は何も問題ないのに？
真ん中走るなカスって話でしょ

砂利まみれの歩道走らんでいいなら走らないよ

法律と道路交通の現状がかみ合っていないのをわかったうえでわざわざ趣味で自転車に乗ってるのいいとおもう

法律守ってるならいいでしょって思うけどあまりにも後続の走行を妨害してるってとられたら罪になるのチャリの方だよ

つーか自転車なんて遙か昔から存在してずっと歩行者自動車と共存してきたのになんでここしばらくの間で路上ちょろちょろするゴミクズみたいな扱いされ始めたんだろう

>>走っていい　なら絶対走らないでしょ歩道
>歩道に人いなさそうだが何のこだわりなの
俺はチャリ乗らんけどスピード求めてロードのバイク乗ってるような奴が色々制約ある歩道走るのと思うのか？

走行中スマホで盗撮して晒上げてる奴の方がヤバいだろ

自分の身と法律を盾にして狭い道路を自転車で走る勇気はちょっと持てないな

>つーか自転車なんて遙か昔から存在してずっと歩行者自動車と共存してきたのになんでここしばらくの間で路上ちょろちょろするゴミクズみたいな扱いされ始めたんだろう
ロードバイクが増えてるんじゃないか

>法律守ってるならいいでしょって思うけどあまりにも後続の走行を妨害してるってとられたら罪になるのチャリの方だよ
左寄りに走ってれば罪にならんでしょ

>>法律守ってるならいいでしょって思うけどあまりにも後続の走行を妨害してるってとられたら罪になるのチャリの方だよ
>左寄りに走ってれば罪にならんでしょ
それでスレ画は…

>つーか自転車なんて遙か昔から存在してずっと歩行者自動車と共存してきたのになんでここしばらくの間で路上ちょろちょろするゴミクズみたいな扱いされ始めたんだろう
単純にネット人口が増えた上に全体的に攻撃的になってるから目立つだけじゃないですかね
昔からあったよこの手の話は

>それでスレ画は…
誰もスレ画の話なんてしてないけど？

>自分の身と法律を盾にして狭い道路を自転車で走る勇気はちょっと持てないな
わざわざ法改正して車道走れと言われてるのに無視する方が勇気あるだろ

左カーブならともかく右カーブだからな

リスクある追い越し押し付けてくるチャリ邪魔

別に法律上は何も問題無いので文句は法律作った奴に言ってね

>誰もスレ画の話なんてしてないけど？
してるけど

>俺はチャリ乗らんけどスピード求めてロードのバイク乗ってるような奴が色々制約ある歩道走るのと思うのか？
スピード求めるならそれこそバイクなり車なり乗ればいいだけなんだから便利な移動手段かサイクリング目的以外あるのかい

>>自分の身と法律を盾にして狭い道路を自転車で走る勇気はちょっと持てないな
>わざわざ法改正して車道走れと言われてるのに無視する方が勇気あるだろ
×以前から車道走れだったのと危険だと判断できるなら歩道走行も可のため

自転車なんて迷惑なだけだから公道走行禁止でいいよ

自転車側にも広い道路を走る意識を持ってもらいたいものですね

狭い道路だからこそ余裕はもっておく

このタイプのチャリはあんま良いイメージ無いな

今チャリで歩道走ると罰金取られるからみんな車道走ってるんだよ

車の方が人殺しまくってるし公害撒き散らすから禁止でいいよ

>わざわざ法改正して車道走れと言われてるのに無視する方が勇気あるだろ
分かれという方が無茶だけどいかなる時も車道走れではない事を知らん人くそ多いよね

日頃から運転してる人間とネット知識だけで語ってる人間で一生分かり合えない話題

>×以前から車道走れだったのと危険だと判断できるなら歩道走行も可のため
危険かの判断は警察次第だからそこの判断がズレたら捕まるよ
だから原則車道走るべし

>車の方が人殺しまくってるし公害撒き散らすから禁止でいいよ
チャリも昨今人殺しまくってるから今年の4月から厳しくなりましたね

>分かれという方が無茶だけどいかなる時も車道走れではない事を知らん人くそ多いよね
あくまで例外であって基本は車道だしなるべくなら車道走ったほうが走りやすいだろ

自転車も原付と同程度の保安装備とナンバーつけてほしい

仮にこのロードが左に寄っても黄色線だから追い越し禁止で終わりの話じゃん
それ以上話すことある？

>危険かの判断は警察次第だからそこの判断がズレたら捕まるよ
>だから原則車道走るべし
車道と歩道の選択で捕まる事態になるのか

一度車道を走ると快適すぎて止められねえんだ

>別に法律上は何も問題無いので文句は法律作った奴に言ってね
いいや左に寄って走れという法律を無視してる方に文句言うね

>>分かれという方が無茶だけどいかなる時も車道走れではない事を知らん人くそ多いよね
>あくまで例外であって基本は車道だしなるべくなら車道走ったほうが走りやすいだろ
普通に歩道の方が走りやすいよ

キャンパーはあんま道のど真ん中走ってるの見ないからロードレーサーは俺は早いみたいなおごりがあるんだろうな
上り坂は譲ってくれ

>追いつかれた車両義務は自転車にはないので譲る必要はない
道交法27条を読む限り自転車は例外になってないようだけど…？
fu7120457.jpg
自転車は軽車両で車両に含まれるし

一生懸命漕いでるけど遅いんだよ…ミラーくらいつけてよ

原付の方が40㎞以上平地でも出るから少しマシ

>あくまで例外であって基本は車道だしなるべくなら車道走ったほうが走りやすいだろ
日本全国見たら下手すりゃ例外になる道路の方が多いんじゃないかとすら思う

実際左よれは正しいけど箇所が白線まででかつセンターが黄色でさらに言えば抜く場合は1m以上はあけてだから結局抜けねえけどなスレ画

>自転車も原付と同程度の保安装備とナンバーつけてほしい
原付の法定速度と同じくらいのスピード出せるんだからバックミラーくらいは装備してほしいよな

まあ普通に追い越すしそれを捕まえる警察も居ないから

見通しの悪いカーブではどっちにしろ追い抜かないから好きにしていいぞ
見通しのいい直線で対向車もいないかまばらなら譲ってくれると嬉しいな💖

ﾒの車垢治安悪すぎてびっくりする
下手に踏むと際限なくクソポストが流れてくる

スレ画みたいにハイになってるのはキショいけど
それ抜きにこの道制限速度的には問題無いからなあ

>危険かの判断は警察次第だからそこの判断がズレたら捕まるよ
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/pdf/rulebook.pdf
これの24ページ読んでもらえばわかるけど歩道走るだけじゃ対象ですらないよ

>道交法27条を読む限り自転車は例外になってないようだけど…？
>fu7120457.jpg
>自転車は軽車両で車両に含まれるし
質問されて警視庁の見解で答え出てる

>まあ普通に追い越すしそれを捕まえる警察も居ないから
いや法律は守れよ

>ﾒの車垢治安悪すぎてびっくりする
>下手に踏むと際限なくクソポストが流れてくる
自転車垢よりはマシ

>実際左よれは正しいけど箇所が白線まででかつセンターが黄色でさらに言えば抜く場合は1m以上はあけてだから結局抜けねえけどなスレ画
だからこういう時は自転車は歩道走ってもいいはずなんだけど多分マジでその認識すらない人が大半

危ないから狭い道路を走らない方がいいよ

>車の方が人殺しまくってるし公害撒き散らすから禁止でいいよ
こういう系の意見って車乗ってない持ってない人が言ってそうでなんか悲しくなるからやめてほしい

チャリカスで一番法律が守られていないのは交差点での信号無視や割り込み違反だろうな

>チャリカスで一番法律が守られていないのは交差点での信号無視や割り込み違反だろうな
あと一時停止

>>まあ普通に追い越すしそれを捕まえる警察も居ないから
>いや法律は守れよ
パトカーも守ってないし無駄でしょ

車乗ってるやつってたまにとんでもないモンスターいるからそういうのと遭遇する危険避ける意味でも自転車はなるべく広い道路走った方がいい

>だからこういう時は自転車は歩道走ってもいいはずなんだけど多分マジでその認識すらない人が大半
わざわざ車を先に行かせるために歩道へ行けって事？

自転車も車も持ってない人がレスしてる？

やっぱり車に30mくらいジャンプする機能付けるか…

>>チャリカスで一番法律が守られていないのは交差点での信号無視や割り込み違反だろうな
>あと一時停止
自転車はマジで一時停止守らないよね

>>実際左よれは正しいけど箇所が白線まででかつセンターが黄色でさらに言えば抜く場合は1m以上はあけてだから結局抜けねえけどなスレ画
>だからこういう時は自転車は歩道走ってもいいはずなんだけど多分マジでその認識すらない人が大半
見たとこ自転車が走れるスペースも十分あるしガードレールが続いて一度歩道に入ると出てこれないしでシャドウランは妥当に思える

被側方通過車義務違反ですね

自転車も車も乗らないけどまぁ単純に邪魔だろとは思う

自動車の方が偉いってナチュラルに考えてる人間多すぎる

>自転車はマジで一時停止守らないよね
止まったらまたこぎだすのクソ面倒だしそりゃ止まるわけないだろ

スレ画の自転車が道路状況を確認して
左に寄りつつも黄色い線だから追い抜きが難しいと判断し
歩道を一旦走るなどの配慮をすれば良いって事？

>https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/pdf/rulebook.pdf
>これの24ページ読んでもらえばわかるけど歩道走るだけじゃ対象ですらないよ
それはあくまでも例で
警察が悪質危険だと思えば検挙されるよ

>自転車はマジで一時停止守らないよね
死ぬのは自分なのにな

>自転車も車も乗らないけどまぁ単純に邪魔だろとは思う
歩行者からしたらそう

>見たとこ自転車が走れるスペースも十分あるしガードレールが続いて一度歩道に入ると出てこれないしでシャドウランは妥当に思える
追い越しで１m空けるほどの幅員あるように見えるか？
あるかもしれないが微妙なとこだほ

>>https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/pdf/rulebook.pdf
>>これの24ページ読んでもらえばわかるけど歩道走るだけじゃ対象ですらないよ
>それはあくまでも例で
>警察が悪質危険だと思えば検挙されるよ
そりゃ歩道でバカみたいに速度出せば悪質でアウトだろうよ

>自動車の方が偉いってナチュラルに考えてる人間多すぎる
歩行者＞自転車＞自動車の順で偉いに決まってる
あらゆる行為が許される歩行者の権力よ

>止まったらまたこぎだすのクソ面倒だしそりゃ止まるわけないだろ
止まれよ

>>自転車はマジで一時停止守らないよね
>止まったらまたこぎだすのクソ面倒だしそりゃ止まるわけないだろ
いや法律は守れよ

>>自転車はマジで一時停止守らないよね
>止まったらまたこぎだすのクソ面倒だしそりゃ止まるわけないだろ
これが自転車乗りの本質

車垢と鉄道垢はまさはる垢の方がマシと思えるくらいチンピラが多すぎる

降りて押すのも漕ぐのも自在なのが自転車の利点のはずなのに
降りたら死ぬんかな

>>見たとこ自転車が走れるスペースも十分あるしガードレールが続いて一度歩道に入ると出てこれないしでシャドウランは妥当に思える
>追い越しで１m空けるほどの幅員あるように見えるか？
>あるかもしれないが微妙なとこだほ
それは車の問題で関係ないことだな

>自動車の方が偉いってナチュラルに考えてる人間多すぎる
あくまで交通弱者でもある自転車優先であって車はそれに対して譲るべきなのにな

警察憎しで過剰に警察をアホ扱いする奴がいる問題
それはたまにあるだけだよ

馬鹿みてえな法律だよ

>>自転車はマジで一時停止守らないよね
>死ぬのは自分なのにな
歩行者殺す側にもなるぞ

>降りたら死ぬんかな
マグロかな

>車垢と鉄道垢はまさはる垢の方がマシと思えるくらいチンピラが多すぎる
自転車垢も中々に道交法知らねえだろこいつらっての多くて似たり寄ったりだぜ？

交通の妨げになってるなら譲るくらいの視野はあってほしい
自転車だって後ろに車いるの嫌じゃない？

歩行者と自動車だけなら問題は格段に減る
自転車が悪い

左ウィンカー出してる車にガン詰めして幅寄せされた！とか言うのが自転車垢だから

>自転車だって後ろに車いるの嫌じゃない？
別に俺は気しないけど

左寄ってもどうせ抜けないからで真ん中走ってるなら中々図太い神経してるな

>>自転車だって後ろに車いるの嫌じゃない？
>別に俺は気しないけど
車も自転車も乗らないもんな

>交通の妨げになってるなら譲るくらいの視野はあってほしい
>自転車だって後ろに車いるの嫌じゃない？
性格悪い奴多いから俺があいつらに不愉快な思いさせてるって思って楽しんでるよ

警察庁が歩道走ってるだけでは取り締まらないって言ってるのに…

>>チャリカスで一番法律が守られていないのは交差点での信号無視や割り込み違反だろうな
>あと一時停止
信号待ちしてる車の横をすり抜けて停止線を越えるのは信号無視になる
左折ウィンカー出してる信号待ちの車の横を通るのは割り込み違反になる
一時停止は停止線で止まれ

>警察憎しで過剰に警察をアホ扱いする奴がいる問題
>それはたまにあるだけだよ
警察がアホでも法律上アウトだったら従うしか無いんだ
わざわざそんなリスクを犯す必要はない

法律が許すならオメーらの命なんてどーでもいいけどさあッ

>左ウィンカー出してる車にガン詰めして幅寄せされた！とか言うのが自転車垢だから
しょうがねえだろ道交法知らねえんだから

>>車垢と鉄道垢はまさはる垢の方がマシと思えるくらいチンピラが多すぎる
>自転車垢も中々に道交法知らねえだろこいつらっての多くて似たり寄ったりだぜ？
まず「」が目にする◯◯垢とは炎上で目立ってる現場が大半なのでクソのようか偏見だけで構成されてる
お前らどっちもそのようだ

こういうクズがいるかもしれないので抜けるはずのないところでは下手に抜ける余地を残さないのが正しい

>道交法27条を読む限り自転車は例外になってないようだけど…？
横からだけど最高速度とかの点でなぜか自転車は設定されてないんで追い抜けないってバグがあったはず
解説してるとこだとここかな
https://roadbike-navi.xyz/archives/27971
そのバグの条文を神奈川県警に質問して警視庁にまで確認とってもらったら
>これについて神奈川県警本部⇒警察庁に法令解釈について問い合わせしてもらってました。
>結論から言います。
>道路交通法27条（追い付かれた車両の義務）については、自転車には一切適用できない条項です。
>自転車には追いつかれた車両の義務は発生しません。
ということらしい

一時停止とか二段階右折とかしてる自転車自分以外でほとんど見ないから特に二段階右折のやり方あってるのか不安になる

>交通の妨げになってるなら譲るくらいの視野はあってほしい
>自転車だって後ろに車いるの嫌じゃない？
法定速度守って走られると迷惑とか思ってそう

一時停止は車も守ってないだろ
青信号でいちいち一時停止してたら交通渋滞になるわ

>そのバグの条文を神奈川県警に質問して警視庁にまで確認とってもらったら
神奈川県警経由か…

結局警察がちゃんと取り締まらないのが何より悪い

>法律が許すならオメーらの命なんてどーでもいいけどさあッ
じゃあ免許は持たせられませんね

>一時停止は車も守ってないだろ
>青信号でいちいち一時停止してたら交通渋滞になるわ
さすがにわざとらしすぎ

予想通りではあったけどルール変わった直後にはやってた自転車への注意や指導なんかも全然見なくなったしなぁ

>一時停止は車も守ってないだろ
>青信号でいちいち一時停止してたら交通渋滞になるわ
青信号に一時停止の義務はないが…

神奈川県警は警察じゃない

歩行者の特権が轢かれてからしか発動できないのクソゲー過ぎるだろ
死後強まる念かよ

スレ画みたいな状況だったらたとえオレンジ線でも自転車の横スレスレを追い越してスリルを楽しむ

交通マナー関係のスレなんて無免許がホラ吹く場所だから
ちゃんとしたソース有りの法的根拠以外は全無視していいよ

>いや法律は守れよ
法定速度は？

追い越せない状況で無理に追い越そうとするなよ

>一時停止は車も守ってないだろ
>青信号でいちいち一時停止してたら交通渋滞になるわ
このくらい道交法わかんないのに乗るのやばない

>法定速度守って走られると迷惑とか思ってそう
プロならともかく趣味の人でそんな速く走れてる人いないじゃない
20kmがいいとこでしょう

>>法律が許すならオメーらの命なんてどーでもいいけどさあッ
>じゃあ免許は持たせられませんね
思うだけなら思想の自由だから大丈夫だよ

文句はクソみたいな設計した道路に言ってくださいね

>スレ画みたいな状況だったらたとえオレンジ線でも自転車の横スレスレを追い越してスリルを楽しむ
オレンジ線越えなくても自転車の横スレスレを通ってる時点で違反
どうせ違反するならオレンジ線越えたほうがいいぞ

ハンドル写ってるってことは運転しながらスマホ操作してるんだよね？
よくそんな行為を全世界に自分から発信できるなと感心する

駆動機無しの自転車でなら時速100km出してもいい

>>一時停止は車も守ってないだろ
>>青信号でいちいち一時停止してたら交通渋滞になるわ
>このくらい道交法わかんないのに乗るのやばない
多分だけどチャリも車も乗ってないどころか持ってない無免許だよ
じゃねえといくら何でも頭おかしいし

左に寄ったところで1車線じゃ抜かせないよ
諦めて

>スレ画みたいな状況だったらたとえオレンジ線でも自転車の横スレスレを追い越してスリルを楽しむ
それ違反だけど

>ハンドル写ってるってことは運転しながらスマホ操作してるんだよね？
>よくそんな行為を全世界に自分から発信できるなと感心する
これハンドルじゃなくてメーターフードじゃね？

自転車すら乗った事の無さそうな交通弱者のレスが見受けられる

自転車って法定速度ないんだっけ

>>スレ画みたいな状況だったらたとえオレンジ線でも自転車の横スレスレを追い越してスリルを楽しむ
>それ違反だけど
現行犯じゃなければどうせ捕まらんだろ

黄色線がうんたらかんたら言ってる奴は警察を見習えよ
https://www.youtube.com/watch?v=2dKQZ2Bn1ds

>四月の道交法改正に文句言えよ
道交法にどうこう言えってねふふふ

自転車は道交法14条4項で常にできる限り左寄りを走ることを求められてるから
理由もなくど真ん中走ってる時点で無条件にアウトです

>>>一時停止は車も守ってないだろ
>>>青信号でいちいち一時停止してたら交通渋滞になるわ
>>このくらい道交法わかんないのに乗るのやばない
>多分だけどチャリも車も乗ってないどころか持ってない無免許だよ
>じゃねえといくら何でも頭おかしいし
じゃあなんでスレ開いたんですか！頭おかしいんですか！

>自転車って法定速度ないんだっけ
速度計付いてたら法定速度守らないとダメ

追いつかれた車両義務がチャリにも適用されてるって勘違いしてる人必ずといっていいほど出てくるよな
チャリは軽車両だけどただしチャリは除くみたいな例外もいくつもあるから一緒くたにしてレスする前にちゃんと調べたほうがいいよ

>>じゃあ免許は持たせられませんね
>思うだけなら思想の自由だから大丈夫だよ
運転適性に関わることだから思想の自由は適用されないよ
免許ってそもそも認められないことを能力と適性があることを条件に認めるものだから

>法で決まってるんだから問題はないだろ
>こういうのって文句あるなら法律制定した政府に向けるべきじゃないのか
自転車って左寄りがルールじゃなかったっけ

そもそもいまだに『自転車は何があっても歩道を走ってはいけない』みたいな認識の人がいるのがちょっとアレ

>運転適性に関わることだから思想の自由は適用されないよ
>免許ってそもそも認められないことを能力と適性があることを条件に認めるものだから
じゃあこれで免許が取れてるから適性ありってことですね

>>法律が許すならオメーらの命なんてどーでもいいけどさあッ
>じゃあ免許は持たせられませんね
持たせられるよ？

9/1から施行される制限だってどうせ皆見てないところでは守ってないって
車が多少違反しようがセーフセーフ

>そもそもいまだに『自転車は何があっても歩道を走ってはいけない』みたいな認識の人がいるのがちょっとアレ
ここら辺警察の取り締まり要綱でも「歩道走行取り締まるべし」みたいなことになってるから
今検挙されないのは現場判断でしかないわけで
歩道は何が何でも走っちゃダメってのはあながち間違いではないのよ

>じゃあこれで免許が取れてるから適性ありってことですね
免許試験でそれを言ってないのに？

>>道路交通法27条（追い付かれた車両の義務）については、自転車には一切適用できない条項です。
>>自転車には追いつかれた車両の義務は発生しません。
>ということらしい
27条は元々自転車も含まれていたみたいだよ
でも18条があればいらんだろってことで除外されたらしい
んで近年の改正
法律がカス！！！

>>じゃあこれで免許が取れてるから適性ありってことですね
>免許試験でそれを言ってないのに？
聞かれてないってことは適性検査の対象外ってことですね

>9/1から施行される制限だってどうせ皆見てないところでは守ってないって
>車が多少違反しようがセーフセーフ
俺の家の前の通りでしょっちゅうサイレンが鳴る理由

いい歳してチャリなんか乗ってるやつだもん

都会と田舎でも結構変わりそう問題はあるな
うちの近所は田舎だから大体自転車走行可ばっかだからいまいちピンと来ないけど
東京とかだと自転車ダメよされてるところも多いんだろうし

>ここら辺警察の取り締まり要綱でも「歩道走行取り締まるべし」みたいなことになってるから
上に貼られてる警察庁の出したルールブックでは悪質な歩道走行はってだけで歩道走行を何から何まで取り締まるってことにはあんってないが？

>>9/1から施行される制限だってどうせ皆見てないところでは守ってないって
>>車が多少違反しようがセーフセーフ
>俺の家の前の通りでしょっちゅうサイレンが鳴る理由
地元のネズミ捕りのボーナスタイムと場所を把握できない雑魚は捕まる世界じゃけぇ…

>追いつかれた車両義務がチャリにも適用されてるって勘違いしてる人必ずといっていいほど出てくるよな
まあそれを理由に譲れ譲れ言ってるからな…

一応警察署でも聞いたけど
甲州街道の2車線のうち1車線が路駐で埋まってたら
歩道ではなく右側車線を自転車が走っても仕方ないみたいな回答だったから
まぁ自転車はどうしても歩道走らせたくないってのが警察の意向だと思う

>そもそもいまだに『自転車は何があっても歩道を走ってはいけない』みたいな認識の人がいるのがちょっとアレ
それはそうなんだけど結局は「警察がどう判断するか？」ってのがポイントだから予防策としてとにかく絶対歩道走らなければ間違いなく走行区分違反では捕まるまいって感じなんだと思う
いやだってここ自動車交通量多いし歩道には十分な幅と歩行を妨げかねない歩行者もいないし歩道走行したほうがあらゆる面で安全じゃないですか！！！れとか警察に言い訳したところでそうだね私のミスだったねなんて引き下がってくれるパターンは少なそうだ

>都会と田舎でも結構変わりそう問題はあるな
>うちの近所は田舎だから大体自転車走行可ばっかだからいまいちピンと来ないけど
>東京とかだと自転車ダメよされてるところも多いんだろうし
交通量が多いところの歩道は大体標識あるよ

歩道なんて走らなくていいなら走りたくないしロードなら尚更だろ

>一応警察署でも聞いたけど
>甲州街道の2車線のうち1車線が路駐で埋まってたら
>歩道ではなく右側車線を自転車が走っても仕方ないみたいな回答だったから
>まぁ自転車はどうしても歩道走らせたくないってのが警察の意向だと思う
上でルールブック貼って歩道走行しても大丈夫って言ってる人いるけど
統一なんかされてないし法律でもないしな
信用したら駄目だ

>>一応警察署でも聞いたけど
>>甲州街道の2車線のうち1車線が路駐で埋まってたら
>>歩道ではなく右側車線を自転車が走っても仕方ないみたいな回答だったから
>>まぁ自転車はどうしても歩道走らせたくないってのが警察の意向だと思う
>上でルールブック貼って歩道走行しても大丈夫って言ってる人いるけど
>統一なんかされてないし法律でもないしな
>信用したら駄目だ
その通り
警察は敵
アイツラは信用できない

>歩道なんて走らなくていいなら走りたくないしロードなら尚更だろ
現実には車道を走る理由が周知されて走りやすくなっただけだな

>都会と田舎でも結構変わりそう問題はあるな
>うちの近所は田舎だから大体自転車走行可ばっかだからいまいちピンと来ないけど
>東京とかだと自転車ダメよされてるところも多いんだろうし
うちも田舎だから馬鹿正直に車道走るチャリほぼ見たことないな
なんか全国一周とかロードバイクのやつは車道に出たがるけど皆無視して抜いていく

法律上は原則を車道を走れとしか

『警察がやろうと思えばその辺の人間誰でも牢屋にブチ込める』って刃牙でも言ってたけどちょっとでも違反になるかもしれないことやってるとまあターゲットにされても仕方ないからな…
どんなに危険でも車道を走るしかない…

>これハンドルじゃなくてメーターフードじゃね？
メーターフードがあるってことはやっぱり運転席か

>上でルールブック貼って歩道走行しても大丈夫って言ってる人いるけど
>統一なんかされてないし法律でもないしな
市民向けの回答じゃなくて警察庁の警察官向け取締要綱見ないと何がどこから取り締まられるかなんてわからんしな
警官向けの情報なんか全部公開されてるんだし

これが「正義」だ

>法律上は原則を車道を走れとしか
原則ってつくときはその後に但し書きで例外が書かれるが

>うちも田舎だから馬鹿正直に車道走るチャリほぼ見たことないな
だから取り締まりをちゃんとしようってなったんだけどね
遵法精神を馬鹿正直と揶揄される社会になったら困るから

ハンドル握ったら何かあった時法的に一番弱い立場にあると自覚して謙虚になれ

車もチャリも馬鹿正直に決まり守ってたらこの先やっていけないよ

>ハンドル握ったら何かあった時法的に一番弱い立場にあると自覚して謙虚になれ
物理的に弱いんだから謙虚であれよ

まず法があってそれを解釈するわけだけど「」がいいよって言っても警察がだめって言ったら駄目だからな

>まず法があってそれを解釈するわけだけど「」がいいよって言っても警察がだめって言ったら駄目だからな
ならなおさらルールブックの方を信用するべきじゃねえか？

>>うちも田舎だから馬鹿正直に車道走るチャリほぼ見たことないな
>だから取り締まりをちゃんとしようってなったんだけどね
>遵法精神を馬鹿正直と揶揄される社会になったら困るから
でもビュンビュン飛び交う田舎の車社会の車道走って危ない目に合うぐらいならガラガラの歩道走るわな！ガハハ

とにかく警察が気に入らなかったら捕まるってことか

ルールブックに対するそのもの絶対的な信用は何なんだ

>そもそも自転車は交通弱者なんだから車側はちゃんと保護しろよ
いい歳した自転車に乗るやつは
頭も弱くなるってこと
それなら弱者と名乗っていいけど

>ルールブックに対するそのもの絶対的な信用は何なんだ
警察庁交通局が発行してるからだが？

つーか田舎の超過疎道路でチャリが一台走ってたからって凄まじくどうでもいいからなあ…
それこそ雑に追い越そうが何しようがそもそも警察すらいねえし

警察の判断人間不満があるなら司法に訴えればいい
「」に正義があるのなら勝てるはずだ

>とにかく警察が気に入らなかったら捕まるってことか
そうなった時に厳密には法に違反してる場合は警察の言い分が通っちゃうからね
だから法律を守るのは大事

>>まず法があってそれを解釈するわけだけど「」がいいよって言っても警察がだめって言ったら駄目だからな
>ならなおさらルールブックの方を信用するべきじゃねえか？
それこそ状況によりけりじゃ
それともその状態で判例を作るまで争うの

住宅地に挟まれたそこそこ通行量多いどっちも1車線の狭めの車道
住宅地の出入り口だらけで縁石高い低いが短スパンで連なってるから歩道走りにくいしそもそも歩道も狭いってことも多い
全国どこにでもありふれてるねそういうところ

>つーか田舎の超過疎道路でチャリが一台走ってたからって凄まじくどうでもいいからなあ…
>それこそ雑に追い越そうが何しようがそもそも警察すらいねえし
チャリ車道歩道問題はどっちかっつーと自動車のスピードが速いバイパスか自動車の多い市街地・生活道路のほうよね

>チャリ車道歩道問題はどっちかっつーと自動車のスピードが速いバイパスか自動車の多い市街地・生活道路のほうよね
まずバイパスって大概自動車専用道だからチャリが入ってきたらダメなエリアじゃねえか？

>住宅地に挟まれたそこそこ通行量多いどっちも1車線の狭めの車道
>住宅地の出入り口だらけで縁石高い低いが短スパンで連なってるから歩道走りにくいしそもそも歩道も狭いってことも多い
>全国どこにでもありふれてるねそういうところ
当然原則に沿って車道を走るべきだと考えるのが自然だな
わざわざ走り難い歩道を走る理由は何もない

>>チャリ車道歩道問題はどっちかっつーと自動車のスピードが速いバイパスか自動車の多い市街地・生活道路のほうよね
>まずバイパスって大概自動車専用道だからチャリが入ってきたらダメなエリアじゃねえか？
たまにいるよ
バカだなーって思いながら抜いていくけど

車は生活道路で30㎞制限の方が影響デカいと思う

止められたあと警察に対して「でもルール的にはこれこれこうで…」とかグチグチ反論をしてる時点でもう反抗的な人間扱いになって印象悪くなるから気を付けような！

>>そもそも自転車は交通弱者なんだから車側はちゃんと保護しろよ
>いい歳した自転車に乗るやつは
>頭も弱くなるってこと
>それなら弱者と名乗っていいけど
お前はいい年して頭の弱い人間だ
これは根拠がある疑いのない事実

一応黄色線問題を解決しようと国も動いてるけど
方法が法改正ではなく黄色線を塗り直して解除しようとって方針
これ塗り直し業者に金あげるために法改正したんじゃ？

>車は生活道路で30㎞制限の方が影響デカいと思う
そもそもこれで30㎞制限になる道なんて元から30㎞以上出したくねえ道だし…

法律を守り続けると正義の力が自分に味方するぞ！

>車は生活道路で30㎞制限の方が影響デカいと思う
最初だけ様子見でノロノロ運転してしばらくしたらあとは皆今まで通りでしょ
あんなアホ法律守ってたら日が暮れちまうよ

警察官は市民向けのルールブックなんか見てない
警察庁からこういう場合は取り締まらないとダメって指導だけ見てるんだから
市民も警察庁からの警官向け指導見て判断しないとダメ

>車は生活道路で30㎞制限の方が影響デカいと思う
あんま無いよ
元からそういう道路ってスピード出せないし出せそうな所はちゃんと規制標識あるし
今更30になったら困るような生活道路って殆ど無いと思う

>あんなアホ法律守ってたら日が暮れちまうよ
はい切符

グチグチといい年して法律を守らなくていいんだーとかだっせえなあ

>住宅地に挟まれたそこそこ通行量多いどっちも1車線の狭めの車道
>住宅地の出入り口だらけで縁石高い低いが短スパンで連なってるから歩道走りにくいしそもそも歩道も狭いってことも多い
>全国どこにでもありふれてるねそういうところ
これが交通量そこまで多くもないせい活動ならどうという話でもないけど迂回路もない地域の幹線道路みたいになってるところかなり多いんだよな
だから交通量も多い

カーナビ頼りで生活道路に突っ込んでくる車増えすぎ問題

というかとっくの昔にスレ隔離されてますよ

>グチグチといい年して法律を守らなくていいんだーとかだっせえなあ
どうせお前だって車乗る時周りに合わせて速度ちょっとオーバーすることあるでしょ
車持ってないパターンか…

ローディの社会的地位を落とす方が手っ取り早い